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Naglfar Drop Down anschauen
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Naglfar Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 11 Februar 2010 um 16:22
Mal mein erstes RC Video von meinem Kyosho im Schnee (die anderen Cars sind mir im Schnee zu schade). Ist echt das Allererste, meine Erfahrung gleich null aber ich war mit dem ersten Resultat zufrieden. Mit der 7 jahre alten Sony Camera welche ich geschenkt bekam.

Die Auflösung wird das nächste mal raufgedreht, aus Versehen das tiefste drinn gewesen (160x112, es geht aber das Doppelte).
http://www.youtube.com/watch?v=s8TLJ76bjd4

Ah ja, diese Bajas sind schon cool aber bei denen tönt es immer etwas "blechern". Bei Nitros hörst einfach unverfälscher Power. Und hatt schon im Standgas ähnliche Drehzahl. Wobei dies ne Basherengine ist, die Rennmotoren drehen ganz anders auf.

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Shadow2442 Drop Down anschauen
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LOL
- Traxxas Ken Block 1/16
- Traxxas E-Revo 1/16
- Traxxas E-Maxx
- HPI Baja 5B 2.0
- Tamiya Wild Willy M38
- Xray T3 2011 & 2012

http://shadow.rc-ga
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Lus Escher

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat LusBus Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 12 Februar 2010 um 10:53
Action pur...
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Naglfar Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 12 Februar 2010 um 21:50
Ich werd vielleicht noch ein Movie machen wo er dann voll aufdreht, im high res modus. Ist aber nicht so dass ein Car interessant ist wenn er von weitem rumhüpft, das ist der Standart der mich zum gähnen bringt weils fast jeder macht. Ich möchte eher Background sehen.

Und ach ja Shady, du bist nur ne gestürzte Thronlarve welche seine verbliebene Macht bis zum letzten Quentchen ausnutzt, aus welchem Grund auch immer.
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Tamar Schäfer

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat traumauto Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 12 Februar 2010 um 22:32
das ist mit ein grund warum ich elektro fahre.
nach dieser zeit würde ich schon den 2ten akku reinschieben und mir am eben gefahrenem die fingerchen wärmen
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Naglfar Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 12 Februar 2010 um 22:42
Nah, mit Starterbox haste die Motoren wirklich leicht angemacht sofern die Box ordentlich Zupf hatt, das hatt nicht jede deswegen muss man da schon etwas suchen. Mir wurde gesagt dass die von Thundertiger die besten sind. Aber auch Ansmann hatt erstaunlicherweise gute Starterboxen im Angebot, obwohl das meiste Zubehör von denen nicht so der Hit ist, dafür billig. Den Kyosho kann man natürlich auch mit Box starten, der Pullstart ist optional.

Aber ja, mit Pullstart anmachen und dann noch im Winter, das kann mühsam sein und schonmal 2 Minuten dauern, danach sollte man den Motor warmlaufen lassen, das ganze dauert dann schon etwa 5-7 Minuten (identisch mit dem Video). Das viele ankurbeln hatt halt vorallem damit zu tun dass der Vergaser am Anfang total leer war, da ich denn immer total leerfahren muss bei Nitro, da es sonst den Motor angreift. Wenn der Vergaser mal vollgesaugt ist reicht ein kleiner "Putsch" um ihn anzumachen, oft nur 1-2 Zieher.   

Danach kanns aber voll losgehen und ausser Sprit nachfüllen musste nix mehr tun. Ich fahre aber normalerweise nur einen Tank, manchmal 2. Und wegen den Fingerchen, da ziehste halt dünne Handschuhe an sobald das Auto gestarted ist. Elektros sind für mich eher was für die Halle, da sind sie perfekt. Vorallem kleine flitzige Onroader machen fun.

Jedem das seine aber ich kann draussen im Offroad mit "unschuldigen" Elektros nicht soviel anfangen, ich brauche ne brüllende Maschine. Ausserdem besteht RC Sport eigentlich zur Hälfte aus tunen, zerlegen/zusammenbauen, justieren u.a. Klar, viele Hobbyfahrer nehmen sich ein wasserdichtes und nahezu wartungsfreies Elektro-RC, und dann machen sie nix mehr ausser Akku wechseln. Aber im wahren RC Alltag ist einstellen, rumschräubeln u.s.w mindestens die Hälfte vom Kuchen und das Starten und warmlaufen lassen macht so gut wie nichts aus und machen viele sogar gerne. Bei den wirklich starken RCs gibt keine wartungsfreie Modelle, die nutzen sich einfach extrem ab und brauchen Pflege und Ersatzteile.

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Robin Frischkopf

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Dann liefere ich halt die sich im Schnee bewegenden Autos: Uraltes Video von mir das ein Heini auf Youtube gestellt hat
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Naglfar Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 13 Februar 2010 um 03:11
Hmm, ein Truggy, ganz nett. Man kann auch nicht immer sich bewegen, ne Pause gehört dazu. Ne, aber mit der Low res wäre das eh nichts gewesen mit der Fernsicht. Deswegen wird so ein Video mal nachgeliefert wenn ich Bock habe in High Res. Ausserdem fehlt mir der präparierte Schnee, auf dem Strässchen brauche ich gute Bedinungen, weil beim "Plutsch" zu fahren ist Seich. Habs mal versucht, das war nicht so toll.

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Costa Danskoi

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Nike Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 13 Februar 2010 um 08:32
Also mir gefallen die Vids der Amis immer noch am besten, da die ihre Cars voll(!) ausnutzen und halt auch mal über ein haus jumpen oder wie hier über nen Schulbus:RC Car BUS Jumping ~ 1/8 buggy backflips over bus oder Rc-Car Jumps House.
That's real action!

PS: Der über das Haus ist auch ein stinknormaler Kyosho Inferno :-) Und am besten: ausser ner abgeflogenen Haube ging nichts kaputt.

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Naglfar Drop Down anschauen
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Ja, die Infernos halten schon ne Menge aus. Bei meinem Mauer-Crash war leider das Chassis durch das hohe Tempo verbogen, und dies hatte leider auch viele andere Teile mit in den Tod gerissen.

Aber solange das Chassis hält dann geht da so gut wie nichts kaputt. Gerade die Aufhängung hatt ne irrsinnige Haltbarkeit für ein derart billiger Car, aber auch das Differenzial ist aus massivem Stahl gemacht und sehr langlebig.

Ich habe echt nur Angst wegem Chassis, man sollte halt einfach keinen Frontal-Crash haben weil dann kommt die ganze Wucht aufs Chassis und das hält es nicht aus. Aber die Aufhängung welche in diesem Fall nen krassen Crash bekam die hatts ausgehalten, und das spiegelt meine Erfahrung nieder. Habe echt so gut wie nie ein Inferno gesehen dem das Rad abgeflogen war. Wenn das Chassis zu dick wäre würde auch das Gewicht raufgehen und eine viel zu hohe Steifigkeit, was für Offroad leider schlecht ist beim Fahrverhalten.

Bei meinem Vollgas-Inferno Crash war fast alles kaputt gewesen ausser die Aufhängung. Die habe ich ausgebaut und ist jetzt Ersatzteillager.

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Hier mal ein von mir:
http://www.youtube.com/watch?v=HcOtT0RPYCM

Hier gibts noch mehr:
http://www.rcmovie.de/my_video
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Sieht nach nem interessanten Baja/Truggy Mix aus. Sollte ich mal mitmachen wenn sich die Möglichkeit ergibt, dann werd ichs den Bajas zeigen. Guter Pistenschnee ist grundsätzlich kein Problem da es kaum nass wird und auch nicht überall reinkommt. Aber solche Bedinungen habe ich nicht vor der Haustüre, also muss man reisen.

Sag mal hast du mir irgend ein Link von diesen Grindelwald Treffen?

Eher würde ich im Lotto gewinnen als dass es dieser Karren noch lange macht.
http://www.youtube.com/watch?v=2gSvMpa_orI&feature=related

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Krasses Auto, Krass getuntes Motörchen und wenn ich wissen würde wieviele KM der schon abgespult hatt dann müsste ich erst nem Math Lehrer fragen obs die Zahl gibt.
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Costa Danskoi

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Ist kein spezielles Fahrzeug und auch kein spezieller Motor, sondern ein stinknormaler D8 mit O.S. Motor. War sein Trainingslauf zur WM 2008, deshalb hat er so viele Runden abgespult. Im Gegensatz zu den Elektros geht bei den Nitros ein Lauf nicht 5-7min, sondern um einiges länger, was noch viel mehr Konstanz und Konzentration erfordert.


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Originally posted by Nike Nike geschrieben:

sondern ein stinknormaler D8


Eben doch nicht ganz. Ich habe das Auto schon mit eigenen Augen gesehen sowie die Interviews mit Hara auf LiveRC nach der WM, wo er erklart was er alles geändert und abgefräst hat.

Wem das Thunder Alley Video gefällt der schaut sich mal die die diesjährige WM-Piste an auf der dieses Wochenende das Warmup war.

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@Vipe: Ist schon klar, damit war ja auch nicht so was gemeint. Damit meinte ich, dass es kein überirdischmegahyper spezielles Auto ist, sondern die Basis ein stinknormales Fahrzeug, dass sich jeder kaufen kann. Klar optimiert es jeder Fahrer seinen Bedürfnissen entsprechend, hab ich bei all meinen Cars auch gemacht.
Wobei man wohl beim Atsushi eh etwas differenzierter schauen muss, da der ja vollen Support erhält und dabei auch mal das ein oder andere Teil fährt, dass es nie käuflich zu erwerben gibt (wie schon an manchem TW Rennen).

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Das is n Rennmotor!
O.S. VZB Spec 2 (das allerbeste was O.S. hatte). Von der Leistung her sogar stärker als mein Picco P-3R. Erkennt man ja auch daran dass zum einen der Pullstart fehlt und zum anderen der Reso aufgespannt ist um es leichter zu reinigen. Bashermotoren sind fest aufgeschraubt und mit Pullstart.

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Mann, was würd ich geben um über diese Piste racen zu
können... Wo ist des schmuckstück eig.?
Swaytronic.ch

Mein Fuhrpark:

Xray XB9 '13 + RB BX
4x4 Slash Platinium
Asso b4.1
Turnigy DB
Serpent 811-be
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So, back to Topic, zwei kleine Videöli von einer Lus_Konstruktion:

Pistenbulli 1

Pistenbulli 2

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Der Motor vom Offroad-Weltmeister ATSUSHI HARA ist übrigens ein OS VZB Spec II. Man siehts nicht gut aber bei dem gezeigten RC ist ebenfalls genau dieser Motor drinn, ein Hammerteil.

Der Motor kostet 600 CHF+
Ist das gleiche wie das hier:
http://www.youtube.com/watch?v=rN8gRYHqgEs&feature=related
The O.S. .21 VZ-B V-Spec II engine was used by Atsushi Hara to claim his 1/8 Scale Buggy World Championship victory

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@Naglfar: a) das Auto oben IST von Atsushi. b) der O.S. ist ein normal erwerbbarer Motor, also weder Sonderanfertigung noch hypermegatuning Motor. c) Nur weil RTR Motoren nen Seili haben, sind dies nicht automatisch Bashermotoren. Mein Cousin fährt im Savy den LRP ZR.30X zum Bashen.
Die Leistung eines Motors kannst du weder von nem Seilzugstarter abhängig machen, noch von nem Reso. Es gibt selbst billige Force Motoren, die man nur über Startbox starten kann und das Reso nicht verschraubt ist, trotzdem taugen die Motoren so viel wie ein Mofa an nem Moto GP Rennen: rein gar nichts.
Klar setzt ein Rennfahrer auch auf high-end Material, aber es hat schon einen Grund wieso sie (meistens!) frei erwerbbare Produkte fahren: best publicity! Ne bessere Werbung gibt es nicht, als ein Sieg bei ner WM und schon glauben die 08/15-Fahrer automatisch, dass sie ums verrecken den Motor brauchen und automatisch schnell sind :-)

Aber zurück zu den Vids. Jetzt kommt der Schock für alle Losi Fans:Burning Losi 8ight.

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Mann Freddy, Du bist soooooooooooooooooooooooooooo anstrengend...
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Ja klar kann man ihn normal erwerben aber das ist n krasser Rennmotor und hatt nen hübschen Preis.

Originally posted by Nike Nike geschrieben:


Die Leistung eines Motors kannst du weder von nem Seilzugstarter abhängig machen, noch von nem Reso. Es gibt selbst billige Force Motoren, die man nur über Startbox starten kann und das Reso nicht verschraubt ist, trotzdem taugen die Motoren so viel wie ein Mofa an nem Moto GP Rennen: rein gar nichts.

Ja schon, die Kerle wissen genau wie sie etwas vermarkten können und machen uns damit was vor. Ich sage ja nicht dass es immer so ist aber meistens kann man schon drauf gehen dass nur Rennmotoren sowas haben, für Bashermotoren ist es totaler Blödsinn. Da andere Kriterien wichtig sind. Aber ja, diese Force taugen nix, sogar mein GX21 macht mit denen kurzen Prozess.

Originally posted by Nike Nike geschrieben:

Mein Cousin fährt im Savy den LRP ZR.30X zum Bashen.

Der 30X ist aber ein Rennmotor. Klar, man kann alles zum Bashen verwenden, machen viele. Aber das hatt seinen Preis. Wahrscheinlich hatt der die Kraft eines Stiers um diesen super compressed 30er per Seilzug zu starten, ich habe schon mit standart GX21 genug Kraftaufwand.

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Mann, du solltest mal eins lernen: im Modellbau (wie auch sonst im Leben) gibt es nicht nur schwarz und weiss, sondern auch grau. Ist doch sche..segal, ob jemand mit nem 1000.- fränkigen Rennmotor nur über nem Parkplatz heizt oder mit nem 10.- Schrottmotor an Rennen teilnimmt. Spielt nun sooooooooooooo was von absolut keine Rolle, wenn der Fahrer es kein bisschen im Griff hat.
Zudem kaufen auch Hobbypiloten eben Rennmotoren aus nem ganz simplen Grund: sie sind in den meisten Fällen von höherer Qualität. Punkt und Aus, ohne Wenn und Aber.

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Es geht nur um die Ökonomie. Wer es sich leisten kann der nimmt halt das teuerste. Sowas stelle ich nicht in Frage, auch zum Bashen sehr geeignet. Aber man kriegt für 300-400 CHF bereits sehr gute Motoren wie z.B. mein Picco. Man braucht dazu keine 600+ CHF Engine ausser man braucht noch 5-10% mehr Leistung.

Wenn jemand n Force ohne Seilzug und verschraubtem Reso kauft dann tuts mir im Kopf weh. Wusste garnicht dass es sowas gibt.

Ich mach mal Schluss hier weil wird zuviel OT in nem Video-Topic. Kann man ja woanders weiter diskutieren.

Hier ein Video von meinem Kyosho, diesmal während er sich bewegt, auf Asphalt.
http://www.youtube.com/watch?v=SsA9o43BAQI

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So, mal wieder was rassiges: Mini Cooper vs. Hotbodies Cyclone. Ist zwar älter, aber immer wieder erfrischend anzuschauen. Wobei die Moderatorin sich nicht nur in diesem Video als etwas unfähig herausstellte. Hab jetzt ein paar Sendungen von Fifth Gear geschaut und scheint bei der effektiv "normal" zu sein :-S

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was ist die denn so unfähig?
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Originally posted by Haetschgern Haetschgern geschrieben:

was ist die denn so unfähig?


Man muss a) halt mal ihren Kommentar hören und b) bisschen Ahnung von Rc-Car haben, dann weiss man es. Oder hast du schon mal nen HPI RS4 Nitro 3 Evo in Elektro gesehen :-S ? Und falls du den Nitro 3 Evo nicht kennst, unten mal ein Bild davon. Ist nicht nur dies, sie tritt in so gut wie jeder Sendung min. 1-2 Mal ins Fettnäpfchen. Sendung mal schauen, dann wirst du es verstehen (ist auf Motors TV).

PS: Mal ein Beispiel: als sie den Porsche Cayenne testen durfte, jammerte sie über die zu kleinen Spiegel. Darin könne eine Frau sich doch nie richtig zum schmicken sehen :-S



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englischer Humor

aber sonst cooles Video
Gruess

Hansruedi

-------------------------
www.wemu.ch
-------------------------
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Das heisst dass man n 2k Car plattwalzen soll? Naja..
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Originally posted by Naglfar Naglfar geschrieben:

Das heisst dass man n 2k Car plattwalzen soll? Naja..


Wenn du mal gaaaaaaanz genau hinschauen würdest, dann hättest du was ganz wichtiges gesehen: sie fährt keinesfalls über ein Rc-Car, sondern nur über ein Brett mit 4 Rädern und ner Haube drauf.
Aber das Video zeigt eben schon, auf welchem Niveau heutige Elektro TWs einfach mal sind. Und dieser war jetzt "nur" mit nem EFRA-legalen Motor unterwegs, nicht mit so nem Monsterteil wie Plettenberg, Lehner & Co. :-)
Gibt sogar irgendwo noch ein Video eines Amis bei nem Beschleunigungsrennen Elektro TW gegen irgend einen Amischlitten. Nur setzt der dann etwas mehr Power ein, zeigt aber eben auch die Power die Elektros von einem Moment auf den anderen freisetzen können (entsprechendes Reglersetup und Können vorausgesetzt).

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Die haben bei engen Manövern absolut ne Chance gegen grosse Autos, sogar gegen reinrassige Rennmaschinen. Der grosse Vorteil ist halt die extreme Wendigkeit und Beschleunigung auf kurzer Strecke, das fiel mir auch immer auf.

Editiert von Naglfar
Nix für euch
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Haetschgern Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 26 Februar 2010 um 19:30
ah ok nike als ich das video nur so halb überflog habe ich nix von der unfähigkeit gemerkt .

das sie aber nur über ein brett räder und karo fährt habe ich gesehen.
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat roly Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 05 März 2010 um 19:13
Goiles Video. Sie hat "Handbremsomanie"...
Was aber komisch ist, der RC-Driver schaut "nach Hinten" wenn seine Karre um den Kurs fährt. Hat er ein Gewinde zwischen Hals und Kopf ?    
Probier ich Morgen auch mal ..

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat LusBus Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 05 März 2010 um 19:27
Vergesst MEIN VIDEO nicht...
Soulrider Lus: Für Bilder hier klicken!


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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat roly Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 05 März 2010 um 19:37
Ja Dein Video ist auch der Hammer !
Vorallem "exotisch".   
Beim nächsten Video sollte der TW das Flugi auch filmen...
auch wenn man's ja eh ned lange sieht
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Römer Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 05 März 2010 um 21:54
Wenn schon der RC gewinnen sollte, hätten sie grad 1/12
nehmen können, da wär der Grössenunterschied noch extremer
gewesen

Einfach lustig...
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Vipe Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 05 März 2010 um 22:12
Sowas hab ich auch:

Heli vs. Brushless Buggy

Editiert von Vipe
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Haetschgern Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 07 März 2010 um 00:00
hm nach dem überschlag der autos ist die beschleunigung irgendwie komisch wasn da passiert?
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat roly Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 07 März 2010 um 09:34
Das ein Heli soo abgeht. Wau.   
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in einem anderen Forum entdeckt .... seeeeeehr geil !!!

http://vimeo.com/9961200
Gruess

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Römer Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 24 März 2010 um 06:46
GENIAL!!!!!
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat roly Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 24 März 2010 um 11:22
Aber Hallo ! Sooo guet !    
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Originally posted by roly roly geschrieben:

Das ein Heli soo abgeht. Wau.   

Die können noch ganz anders. Heutzutage mit den Brushless und XXXXS LIPOs, die gehen ab wie Raketen, und ich kriege auch immer mehr Respekt vor denen. Ohne intensives Simulator-Training würde ich so einen nicht mehr im Kunstflug fliegen. Nur noch Schweben + Rundflug.
Nix für euch
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... wobei auch "nur" schweben oder / und Rundflug sehr schwer zu fliegen ist (hab ich gehört).    
Nix für mich.... kann ja kaum geradeaus fahren.... hehe.



Griessli, roly
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Hier ein Bike Video von mir, sorry passt nicht so hier rein, aber vieleicht itressiert es, ja jemand

Gruss Chrigi                           BIKE (Downhill) Video
Garage:
Lrp Tx
Hpi Savage Xl, Xss
Associated B44



Stimmts?^^
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ist cool ich will auch wieder mal downhillen :D

hier paar rc vids von mir

gokart:
http://www.myvideo.ch/watch/7431577
http://www.myvideo.ch/watch/7431364
http://www.myvideo.ch/watch/7416519
http://www.myvideo.ch/watch/7416219
http://www.myvideo.ch/watch/7409263

mini inferno(isch es bitzli lahm):
http://www.myvideo.ch/watch/7409457
http://www.myvideo.ch/watch/7311929

un no mim bro si mini mauler:
http://www.myvideo.ch/watch/7295519
http://www.myvideo.ch/watch/7295451
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Hier ein Video wie mein Bruder einen Losi XXX4g+ in Dieli
versucht zu fahren^^

viel spass


Video

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