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1/5 benziner

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beigetreten: 15 Mai 2011
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    Gepostet: 18 Dezember 2012 um 11:01
hallo..
ich fahre seit längerer zeit nitros und würde gerne auf 1/5 benziner umsteigen. da ich keine ahnung habe möchte ich gerne wissen auf was ich achten muss.,, ich denke nitro und benziner ist wie tag und nacht oder?
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savage98 Drop Down anschauen
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat savage98 Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 18 Dezember 2012 um 11:54
hoi

Was hast du dir denn für einen 1:5er vorgestellt?(Buggy, Monstertruck, Shortcourse,...). Ich würde darauf achten etwas Hochwertiges zu nehmen, wo auch Ersatzteile verfügbar sind.Wie Gross ist dein Budget?
Lg
Hpi Baja 5bss
Fg Tr4
Hpi Savage x
Hpi Trophy Truggy
Hpi Apache C1
Hpi Sprint 2 Flux
www.offroad-racers.jimdo.com
www.buggyoffroad.ch
YT: cramsaile
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat diesel Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 18 Dezember 2012 um 12:27
Ja wollte einen onroader 1/5 was ich für ein will weiss ich noch nicht, wäre gut einen 4wd! Ja und buget weiss ich auch nicht genau, ich habe einen serpent 966 rennstall, ich denke wen ich den verkaufe kriege ich sicherlich etwas gutes!
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mejdej Drop Down anschauen
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beigetreten: 18 Dezember 2012
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat mejdej Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 19 Dezember 2012 um 16:56
Warum willst du denn auf Benziner umsteigen? Würd mich einfach mal so interessiert, welche Erwartungen du an das neue Gerät hast :)
Oh, whatever will be, will be...
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beigetreten: 15 Mai 2011
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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat diesel Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 19 Dezember 2012 um 16:57
Mal was anderes, ganz einfach erklärt!
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Costa Danskoi

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Nike Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 19 Dezember 2012 um 18:49
1/5 Onroad wüsst ich nicht mal, ob es da 4WD gibt. Normalerweise sind die ja 2WD, gute und mit gutem Teilesupport (dank dem Hässig in Wohlen) gäb es von FG Modellsport, sei es F1 Modelle, Tourenwagen oder Race Trucks.
Hab grad auf deren Page gesehen, dass sie auch die Onroad mittlerweile als 4WD haben, jedoch nur die Tourenwagen. Trucks und F1 gibt es immer noch. FG gäb es als RTR, ARTR und als Rolling Chassis (Bausatz von FG gibt es glaubs nicht mal, bin mir da aber nicht ganz sicher) ohne Elektronik, die Sportsline Modelle sind eher für den Hobbypiloten und die Competition Modelle eher für den Racer. Preise wirst du wohl bei nem Neumodell +/- 1000.- aufwärts rechnen. Der 2WD Sportsline RTR Audi DTM wird bei FG mit ner UVP von € 1048.- angegeben, das 4WD Modell desselben Audi A4 DTM RTR wäre knapp an die € 1200.-. Beim Hässig wäre der RTR 4WD so um die +/-1500.- sFr. Ist also sicher mal vom Preisbereich her schon wie Tag und Nacht ;-)
Wie gesagt, wenn dich Grossmodelle interessieren, wäre es ganz sicher nicht verkehrt, wenn du mal beim Hässig vorbei gehst und dich dort beraten lässt, denn die sind ja recht aktiv in der Szene :-)

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Pleasy Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 19 Dezember 2012 um 19:06
Nike eine Serpent Rennstall ist nicht wirklich billiger als ein 1/5 ;-)

Wenn man nicht in der Rennszene aktiv ist würde ich auf FG setzen. Da ist der Support in der Schweiz mit dem HSH weitaus am besten. Die 4WD Onroad Fahrzeuge sind, obwohl zum grossen Teil aus Kunsstoff, sehr performant. Es gibt nur sehr wenige teile die Sinn machen mit Alu zu ersetzen.
Team GONZO-Racing.com / Tamiya TRF 417 / Asso B4.1 / Asso SC10 / Asso 10R5





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Costa Danskoi

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Beitrags-Optionen Beitrags-Optionen   Danke (0) Danke(0)   Zitat Nike Zitat  AntwortenAntwort Direkter Link zum Beitrag Gepostet: 19 Dezember 2012 um 19:11
Originally posted by Pleasy Pleasy geschrieben:

Nike eine Serpent Rennstall ist nicht wirklich billiger als ein 1/5 ;-)

Wenn man nicht in der Rennszene aktiv ist würde ich auf FG setzen. Da ist der Support in der Schweiz mit dem HSH weitaus am besten. Die 4WD Onroad Fahrzeuge sind, obwohl zum grossen Teil aus Kunsstoff, sehr performant. Es gibt nur sehr wenige teile die Sinn machen mit Alu zu ersetzen.


Naja, ist doch auch immer nur ne Frage, welche man vergleicht ;-) Klar, wenn man nen Renner wie nen Serpent mit nem RTR vergleicht, ist der Unterschied wohl sehr gering. Guck ich mir aber den FG Evo 08 mit knapp über 3000.- an, naja, dann könnte ein kompletter(!) 1/5 Rennstall wohl ein klitzekleines bissel teurer werden :-)
Klar, verstehe schon was du eigentlich meintest und hast ja in gewissem Masse auch recht, ist ja aber auch nicht so direkt vergleichbar, da doch sehr verschiedene Modellsparten.

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Pleasy Drop Down anschauen
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Egal mit welchem Hobby, die Preisskala ist nach oben hin völlig offen :-)
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Costa Danskoi

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Originally posted by Pleasy Pleasy geschrieben:

Egal mit welchem Hobby, die Preisskala ist nach oben hin völlig offen :-)


DA hast du natürlich vollkommen recht. Nach oben hin sind da keine Grenzen gesetzt, leider aber meist nach unten hin

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